La autoridades de la Air Accidents Investigation Branch (AAIB) revelaron un nuevo dato acerca del caso del futbolista Emiliano Sala y del piloto David Ibbostson que fallecieron en un accidente aéreo el pasado 21 de enero del 2019 a causa del ingreso de monóxido de carbono a la cabina.

Las investigaciones están tratando de reconstruir lo que sucedió desde el momento en el que se pierde contacto con la aeronave hasta su precipitación en el mar. “Las pruebas de toxicología encontraron que el pasajero tenía un alto nivel de saturación del 58% de COHb (la mezcla entre monóxido de carbono y hemoglobina), la exposición al monóxido son potencialmente mortales porque puede generar daño en el cerebro, corazón y el sistema nervioso”

Los especialistas están bajo la responsabilidad de averiguar lo que ocurrió y se pusieron en contacto con los fabricantes del Pipes PA-46 Malibú para buscar las posibles vías por las que podría ingresar el gas a la cabina.

El accidente sucedió sobre el canal de la mancha y la aeronave fue localizada recién en los primeros días de febrero a 40 kilómetros de la Isla de Guernsey, cercana al faro de Casquets, lugar en donde se tuvo el último contacto con el radar.